Article publié le 11 octobre 2026. Les dates de mise en service peuvent encore évoluer : nous mettrons cet article à jour au fil des annonces.
Chaque année, une quinzaine de nouveaux paquebots sortent des chantiers navals. Et 2026-2027 ne fait pas exception : le plus grand paquebot du monde fait escale à Marseille, MSC dévoile un géant avec un dragon de 12 mètres à bord, et le luxe se met aux voiliers et aux yachts. 🚢
Lesquels arrivent près de chez nous ? Qu'est-ce qu'ils ont de vraiment nouveau ? Et surtout : faut-il se précipiter pour monter à bord dès la première saison ?
On a fait le tour des nouveautés, avec notre avis sans filtre. 🎯
Lesquels arrivent près de chez nous ? Qu'est-ce qu'ils ont de vraiment nouveau ? Et surtout : faut-il se précipiter pour monter à bord dès la première saison ?
On a fait le tour des nouveautés, avec notre avis sans filtre. 🎯
🔭 Les grandes tendances
- 🏙️ Toujours plus grand : les géants de 6 000 à 7 600 passagers se multiplient chez Royal Caribbean, MSC et Carnival
- 💎 Toujours plus petit… et plus luxueux : yachts et voiliers de moins de 200 passagers (Four Seasons, Aman, Orient Express)
- 🌱 Plus propre : GNL, piles à combustible à hydrogène, branchement électrique à quai
- 🇫🇷 Made in France : plusieurs de ces navires sortent des Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire
🚢 Les nouveaux navires de 2026
🔵 MSC World Asia (MSC Croisières) : le géant qui arrive à Marseille
- 📅 Inauguration le 4 décembre 2026, premier départ commercial le 11 décembre
- 👥 Jusqu'à 6 758 passagers : troisième navire de la classe World, comme le MSC World Europa
- 🗺️ Croisières de 7 nuits en Méditerranée cet hiver : Marseille, Barcelone, Gênes, Civitavecchia, Messine, La Valette
- 🐉 Les nouveautés : un dragon de 12 mètres dans la promenade centrale, un restaurant de street food pan-asiatique, et « The Spiral », annoncé comme le plus long toboggan sec en mer, sur 12 ponts
💬 Notre avis : LA nouveauté pour les Français, puisqu'il embarque à Marseille. Bonus : une première saison en hiver, donc des prix plus doux qu'en été. Mais attention, c'est un géant : relisez notre article sur le revers de la médaille des méga-bateaux avant de réserver.
👑 Legend of the Seas (Royal Caribbean) : le nouveau plus grand paquebot du monde
- 📅 Livré en juin 2026 par le chantier finlandais Meyer Turku, croisière inaugurale le 4 juillet 2026
- 📏 365 mètres de long, environ 250 800 tonneaux, jusqu'à 7 600 passagers et 2 350 membres d'équipage
- 🗺️ Première saison en Méditerranée occidentale au départ de Rome (Civitavecchia) et Barcelone, avec des escales à Marseille, Naples et Palma
- 🌴 Depuis l'automne, il navigue aux Caraïbes au départ de Fort Lauderdale
💬 Notre avis : un parc d'attractions flottant, parfait pour les familles avec ados. Mais tout est en anglais, en dollars, et les pourboires sont plus élevés : voir notre article sur les compagnies américaines pour un Français. Et Royal Caribbean annonce l'arrivée régulière de ses géants de la classe Icon en Méditerranée en 2027.
✨ Celebrity Xcel (Celebrity Cruises) : première saison en Europe
- 📅 Arrivé en Méditerranée en mai 2026
- 👥 Environ 3 250 passagers : dernier-né de la classe Edge, construite à Saint-Nazaire
- 🗺️ Départs de Barcelone et Athènes, avec des escales prolongées à Madère
💬 Notre avis : le bon compromis entre le gigantisme et le luxe. Un navire élégant, à taille plus humaine, pour les couples qui veulent bien manger.
🆓 Norwegian Luna (Norwegian Cruise Line)
- 📅 Livré au premier trimestre 2026 par Fincantieri
- 🌴 Croisières aux Caraïbes au départ de Miami
💬 Notre avis : pas pour nous cette année, sauf si vous comptez traverser l'Atlantique.
💎 Le luxe en petit format
- 🛥️ Four Seasons I : un yacht de 95 suites en Méditerranée depuis mars 2026, capable d'accoster dans de petits ports (Portovenere, Fréjus, Mandelieu-la-Napoule, Gozo…)
- ⛵ Orient Express Corinthian : le voilier de luxe de la marque Orient Express, construit à Saint-Nazaire, en Méditerranée depuis 2026
- 🛳️ Explora III (Explora Journeys, la marque de luxe de MSC) : premier navire de la compagnie propulsé au GNL, au départ de Gênes depuis l'été 2026
- 🌱 Viking Libra : attendu fin 2026, présenté comme le premier navire de croisière à hydrogène (hydrogène liquide et piles à combustible), pour une première saison en Méditerranée et en Europe du Nord
💬 Notre avis : magnifique, mais pour les gros budgets. Ces navires visent une clientèle très aisée, souvent internationale. À suivre surtout pour l'innovation environnementale.
🔜 Ce qui arrive en 2027
🔵 MSC World Atlantic (MSC Croisières) : made in Saint-Nazaire
- 🇫🇷 Mis à l'eau à Saint-Nazaire le 26 septembre 2026
- 📅 Entrée en service prévue en novembre 2027, avec des croisières aux Caraïbes
- 👥 Environ 6 774 passagers, plus de 30 bars et restaurants, et une balançoire suspendue à près de 50 mètres au-dessus de l'océan
- 🚢 Il portera la flotte de MSC à 25 navires
🆓 Norwegian Aura (Norwegian Cruise Line)
- 📅 Croisière inaugurale le 2 mai 2027 en Méditerranée, de Trieste à Athènes
- 👥 Environ 3 880 passagers : le plus grand navire de la compagnie, avec une avalanche de toboggans
👑 Hero of the Seas (Royal Caribbean)
- 📅 Quatrième navire de la classe Icon, attendu en août 2027
- 🌴 Au départ de Miami, avec escale sur l'île privée de la compagnie
🎪 Carnival Festivale (Carnival)
- 📅 Mai 2027, avec une transatlantique inaugurale de Southampton vers la Floride
- 👨👩👧 Environ 6 400 passagers et près de 1 000 cabines communicantes : un navire pensé pour les familles
🍷 Oceania Sonata (Oceania Cruises)
- 📅 Août 2027, croisière inaugurale de 14 jours en Méditerranée, de Rome à Trieste
- 👥 Environ 1 390 passagers, avec une forte proportion de suites et une cuisine très soignée
💎 Et toujours plus de luxe
- 🧘 Amangati (Aman) : 94 passagers, premier navire de la marque hôtelière Aman, inauguré en mai 2027 entre Palma et Nice
- ⛵ Orient Express Olympian : le deuxième voilier de la marque, prévu au printemps 2027
- 🛳️ Explora IV (avril 2027) et Explora V (décembre 2027)
- 🌱 Viking Astrea (juin 2027), au départ de Venise, lui aussi équipé pour l'hydrogène
🤔 Faut-il réserver un navire neuf dès sa première saison ?
✅ Les AVANTAGES
- ✨ Tout est neuf : cabines, literie, salles de bain, équipements
- 🎢 Les dernières attractions et les nouveaux restaurants
- 📸 Le plaisir d'être parmi les premiers à bord
- 🌱 Des navires souvent plus propres (GNL, branchement à quai)
❌ Les INCONVÉNIENTS (soyons honnêtes)
- 💸 Des prix plus élevés : les navires neufs sont rarement bradés, surtout la première année
- 🔧 Des petits réglages possibles : équipage qui prend ses marques, services en rodage, travaux de finition
- 📅 Des dates qui peuvent glisser : un retard de livraison peut entraîner l'annulation des premières croisières
- 👥 Les plus grands navires restent des géants, avec leur lot de files d'attente
💡 Notre conseil : si vous voulez un navire neuf sans payer le prix fort, visez la deuxième saison, ou les départs hors vacances scolaires. Et si vous tenez à la première saison, réservez tôt : tout est expliqué dans notre guide Quand réserver sa croisière pour payer le moins cher ?
💬 En résumé
Pour un croisiériste français, les deux nouveautés à retenir sont MSC World Asia, au départ de Marseille dès décembre 2026, et Legend of the Seas, qui a fait escale à Marseille tout l'été 2026. En 2027, ce sont Norwegian Aura et Oceania Sonata qui arriveront en Méditerranée, pendant que le MSC World Atlantic quittera Saint-Nazaire pour les Caraïbes.
Entre les géants toujours plus spectaculaires et les yachts toujours plus exclusifs, la croisière n'a jamais été aussi variée. Reste à trouver le navire qui vous ressemble ! 😉⛵
Pour choisir votre compagnie, lisez nos comparatifs MSC ou Costa et options premium.
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